XT4共推出7款車(chē)型,從配置上分為技術(shù)、豪華、領(lǐng)先以及鉑金四個(gè)等級(jí),動(dòng)力全部搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
與最低配的28T 技術(shù)型相比,28T 豪華型在配置上做了一定升級(jí),除上面提到的配置外,還增加了日行燈以及車(chē)內(nèi)氛圍燈,進(jìn)一步提升格調(diào)。
28T 四驅(qū)領(lǐng)先型比28T 豪華運(yùn)動(dòng)型貴了2.5萬(wàn)元,不過(guò)卻可以升級(jí)成為四驅(qū)車(chē)型,這個(gè)錢(qián)還是比較值得去花的。除了升級(jí)成為四驅(qū)外,28T 四驅(qū)領(lǐng)先型還增加主動(dòng)剎車(chē)以及遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng)等配置。
作為一款次頂配車(chē)型,28T 四驅(qū)鉑金版不僅提供上述兩項(xiàng)時(shí)下最受年輕人喜愛(ài)的科技配置,同時(shí)還增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和感應(yīng)行李廂等實(shí)用配置,此外自適應(yīng)巡航的加入可以讓你的駕駛變得更加輕松。這些配置后期加裝難度較大,所以,我們更加推薦選擇28T 四驅(qū)鉑金版。
除上述功能外,28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版還配備了可進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)的可變懸掛,這對(duì)于SUV車(chē)型來(lái)說(shuō)是一個(gè)加分項(xiàng),此外,28T 四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版還配備了全景攝像頭,可全方位的了解車(chē)外情況。
| 全款購(gòu)車(chē)費(fèi)用參考 | |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(元) | 359700 |
| 購(gòu)置稅(元) | 30744 |
| 上牌費(fèi)用(元) | 500 |
| 車(chē)船使用稅(元) | 480 |
| 交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)(元) | 950 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估(元) | 9259 |
| 總計(jì)(元) | 401633 |
| 愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
| 貸款購(gòu)車(chē)費(fèi)用參考 | |
| 首付比例 | 30% |
| 首付(元) | 149843 |
| 貸款年限 | 1年 |
| 月供(元) | 21671 |
| 基本費(fèi)用(購(gòu)置稅等)(元) | 32674 |
| 可選商業(yè)保險(xiǎn)預(yù)估(元) | 9259 |
| 比全款多付(元) | 8,262 |
| 總計(jì)(元) | 409895 |
| 愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
編輯點(diǎn)評(píng):作為上汽通用凱迪拉克旗下的首款緊湊型SUV,XT4將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了年輕群體,雙外觀設(shè)計(jì)和豐富的科技配置,以及更大的車(chē)身尺寸,讓XT4在緊湊型SUV市場(chǎng)占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),不過(guò)能否可以成功殺出重圍,還需讓我們拭目以待。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。